Портовый контейнерный кран

Оглавление Показывать

В условиях растущего грузооборота и конкуренции эффективность портовых операций является ключевым фактором успеха. Портовые контейнерные краны — это сердце любого современного терминала, от которого зависит скорость обработки судов и грузов. Наши краны сочетают в себе передовые технологии, исключительную надежность и адаптацию к суровым климатическим условиям России, обеспечивая бесперебойную работу 24/7.

Портовый контейнерный кран

Ключевые особенности и преимущества

1. Высокая производительность и скорость: Конструкция кранов оптимизирована для максимально быстрых циклов подъема и перемещения контейнеров. Современные системы управления плавно разгоняют и тормозят груз, минимизируя время обработки судна.
2. Надежность и долговечность: Мы используем высокопрочную сталь и компоненты от мировых лидеров (Siemens, ABB, SKF), что гарантирует длительный срок службы даже при интенсивных нагрузках. Все оборудование рассчитано на работу в тяжелом режиме.
3. Адаптация к российскому климату: Специальное исполнение «Холодный климат» (-40°C — +40°C) включает:
- Морозостойкие стали.
- Низкотемпературные исполнения гидравлических систем и смазок.
- Обогреваемые кабины оператора и критические узлы.
- Защита от обледенения.
4. Энергоэффективность: Системы рекуперативного braking возвращают электроэнергию в сеть при опускании груза, значительно снижая общее потребление энергии.
5. Безопасность и эргономика: Просторная кабина оператора с панорамным остеклением, системами кондиционирования и отопления, а также современные пульты управления обеспечивают комфортные условия работы и снижают усталость. Встроены все необходимые системы безопасности: ограничители грузоподъемности, анти-раскачивание, защита от столкновений.
6. Интеллектуальные системы управления: Автоматизация процессов, включая точное позиционирование спредара, системы автоматической стаковки контейнеров и интеграцию в портовые операционные системы (TOS). Возможность работы в полу-автоматическом и полностью автоматическом режимах.

Портовый контейнерный кран

Основные виды портовых контейнерных кранов

Мы предлагаем полный спектр кранового оборудования для оснащения всего терминала:

1. Мостовые краны (STS — Ship-to-Shore):
- Назначение: Погрузка и разгрузка контейнеров с судна на пирс и обратно.
- Особенности: Большой вылет стрелы, высокая скорость подъема, возможность обслуживания крупнейших контейнеровозов. Доступны модели с разным количеством тележек (одна или две) и разной высотой подъема.
2. Портальные краны (RTG — Rubber-Tired Gantry):
- Назначение: Перемещение и штабелирование контейнеров на контейнерной площадке терминала. Передвигаются на резиновом ходу.
- Особенности: Высокая мобильность, могут работать в стесненных условиях. Пролеты от 5+1 до 8+1 контейнерных рядов. Современные модели часто работают на дизель-электрической тяге или от стационарного электропитания.
3. Рельсовые портальные краны (RMG — Rail-Mounted Gantry):
- Назначение: Штабелирование контейнеров на оборудованных рельсовых путях площадках.
- Особенности: Большая грузоподъемность и высота штабелирования, высокая точность позиционирования. Идеальны для высокоавтоматизированных терминалов. Потребляют меньше энергии по сравнению с RTG.

Примеры применения (Вымышленные кейсы)

1. Морской порт Большой порт «Санкт-Петербург»: Введены в эксплуатацию 5 мостовых кранов STS с вылетом стрелы 65 метров для обработки судов класса Post-Panamax. Краны оснащены системой автоматического управления для повышения точности и скорости работ.
2. Терминал «Новороссийск»: Парк из 12 портальных кранов RTG (7+1) с дизель-электрической силовой установкой и возможностью перевода на электропитание от сети для снижения выбросов и эксплуатационных расходов.
3. Контейнерный логистический центр «Восточный» (порт Восточный, Дальний Восток): Установлена система рельсовых кранов RMG для полностью автоматизированного высокоплотного складирования контейнеров.

Приложение